น๊อตล้อ ผู้ผลิต

ก น๊อตล้อ เป็นตัวยึดที่ใช้ยึดล้อกับเพลาของยานพาหนะ โดยทั่วไปจะเป็นน็อตหกเหลี่ยมที่ขันเข้าที่ปลายเกลียวของเพลาโดยใช้ประแจดึงหรือเบ้าและวงล้อ น็อตล้อมักทำจากวัสดุที่แข็งแรงและทนทาน เช่น เหล็กหรือโลหะผสม เพื่อให้ทนทานต่อแรงที่กระทำต่อน็อตเมื่อรถเคลื่อนที่ ในยานพาหนะส่วนใหญ่ จะมีน็อตล้อสี่หรือห้าตัวต่อล้อหนึ่งล้อ และต้องขันให้แน่นด้วยแรงบิดเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าล้อยึดเข้ากับตัวรถได้อย่างเหมาะสม ควรขันน็อตล้อเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าล้อมีความปลอดภัยและทนทานต่อการใช้งานบนท้องถนน
มีการออกแบบเกลียวที่ช่วยให้ยึดเข้ากับเพลาได้อย่างปลอดภัยโดยใช้ประแจ น๊อตล้อ โดยทั่วไปทำจากโลหะและมีหลายขนาดและรูปแบบเกลียวเพื่อให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของยานพาหนะและล้อที่ใช้งาน ขนาดและรูปแบบเกลียวของน็อตล้อแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะและล้อที่ใช้ บน.
ข้อดีของน็อตล้อ：
ติดตั้งและถอดง่าย，ยึดแน่นกับล้อ，เข้ากันได้กับล้อต่างๆ，ประหยัดค่าใช้จ่าย，ขนาดมาตรฐานสำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่，มีวัสดุและพื้นผิวที่หลากหลาย，สามารถปรับปรุงความสมดุลของล้อและความมั่นคง
น็อตล้อสามารถจำแนกตามปัจจัยหลายประการ ได้แก่:
ประเภทไดรฟ์: เช่น ฐานสิบหก เส้นโค้ง ดาว สี่เหลี่ยม ฯลฯ
วัสดุ: เช่น เหล็ก อลูมิเนียม ไททาเนียม ฯลฯ
เสร็จสิ้น: เช่น สีดำ, โครเมี่ยม, ขัดเงา, ฯลฯ.
ขนาดเกลียว: เช่น เอ็ม 12 เอ็ม 14 เอ็ม 16 ฯลฯ
ความยาวด้าม: เช่น มาตรฐาน ขยาย ฯลฯ
สไตล์: เช่น ทรงกรวย ลูกโอ๊ก ที่นั่งลูก ฯลฯ
กลไกการล็อค: เช่น มาตรฐาน ล็อค จูนเนอร์ ฯลฯ
ความเข้ากันได้: เช่น ด้วยสตั๊ด โบลท์ สเปเซอร์ ฯลฯ
ข้อควรระวังสำหรับน็อตล้อ：
1. ขันให้แน่นตามข้อกำหนดแรงบิดที่ถูกต้อง
2.ใช้ประแจปอนด์ในการขันให้แน่น
3. เปลี่ยนน็อตที่เสียหายหรือสึกกร่อน
4.ตรวจสอบความหลวมเป็นระยะๆ
5.เปลี่ยนน็อตล้อที่สึกหรือเสียหาย
6.ใช้น็อตชนิดและขนาดที่ถูกต้องกับรถของคุณ